[衡水金卷]2026年学科素养评价练习(二)2语文答案

xxmadmin 2026-04-02 10:13:40

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试题答案

本文从以下几个角度介绍。

[衡水金卷]2026年学科素养评价练习(二)2数学试题

·Peel（削皮）apples and pears. Peel mangoes and bananas,too.
·Cut the fruit.
·Mix the fruit in the bowl.
·Add some yogurt（酸奶）.
任务一：阅读短文，将人物与他们各自准备的水果连线。
1. David 2. Alice 3. Lily 4. Jack
B. C. D.

[衡水金卷]2026年学科素养评价练习(二)2生物试题

3、[衡水金卷]2026年学科素养评价练习(二)2化学答案

欧洲城市市中心区一般很少建现代化高楼大厦，高大楼群聚集的情况更为少见城市发展历史悠久，城市格局与主体建筑风格已经形成
建筑风格杭州将城市有组织地融入自然环境之中的“山水城市” “天人合一”哲学思想的影响
北京皇宫建筑群雄踞城市中心，其他重要建筑物则沿城市中轴线排列显示皇权的至高无上
华盛顿国会大厦居于高处体现了资产阶级所标榜的民主与法制精神
建筑结构中国围墙是中国建筑的主要景观，中国园林讲究含蓄、显而不露、引而不发、忌直求曲、忌宽求窄中国文化具有很强的内向性、封闭性
西方美国建筑绝少有围墙，西方园林强调整齐划一、直率敞朗、和盘托出西方文化以外向、开放著称
11．由材料可知，东海岸以台地为主，平原为辅，且东南部多山地，地形起伏较大，聚落受地形限制，只能沿地势较为平坦的区域呈带状分布；西海岸以平原为主，台地为辅，山地少，地形平坦开阔，聚落可以较为自由地向四周扩展，从而形成团状分布，所以地形是导致东西海岸聚落景观形态差异的主要因素。海南岛整体属于热带季风气候，东西海岸气候差异不大，不是导致聚落景观形态差异的主要因素。表格中未体现出河流对东西海岸聚落景观形态差异的影响，且从材料信息来看，河流不是主要影响因素。东西海岸都处于临海位置，不是造成聚落景观形态差异的关键因素。A正确。

6、[衡水金卷]2026年学科素养评价练习(二)2生物答案

2、[衡水金卷]2026年学科素养评价练习(二)2物理答案

3、[衡水金卷]2026年学科素养评价练习(二)2历史答案

(3)若“罩体”内参观廊道上某个玻璃窗面积约为，则该玻璃窗所承受的江水压力约为 N（，g取）。
15、请阅读材料并回答问题。
大船过三峡
我国三峡工程是举世瞩目的跨世纪工程。三峡大坝上、下游的水位差最高可达113m。巨大的落差有利于生产可观的电力，但也带来了航运方面的问题：下游的船只驶往上游，怎样把这些船只举高一百多米？上游的船只驶往下游，又怎样让船只徐徐降落一百多米？解决这个问题的途径就是修建船闸和升船机。“大船爬楼梯，小船坐电梯”——可以这样形象地描绘船只过大坝的两种方式。“楼梯”是双线五级船闸（如图甲所示），“电梯”则是升船机（如图乙所示）。
三峡船闸主体段长1621m，是世界上最大的船闸。船闸由闸室和上、下游闸门及上、下游阀门等组成。轮船如何穿越这座举世无双的“楼梯”？假如一艘轮船由下游通过船闸驶往上游，轮船要经过五个闸室，使船体逐次升高。首先从下游驶来的轮船要通过五闸室，先将阀门B打开，五闸室水位降到与下游水位一致，打开下游闸门D，轮船进入五闸室，如图丙所示；关闭下游阀门B和下游闸门D，打开阀门A，输水系统充水抬高五闸室水位，轮船随五闸室水位上升而上升；当水位与四闸室水位齐平时，关闭阀门A，打开五闸室闸门C，轮船就这样“爬”过一级阶梯，轻松驶入四闸室。如此上升，直至驶出一闸室，进入高峡平湖。如果轮船是从上游往下游走，过程正好相反。三峡船闸有两条道，一边上行，一边下行，互不干扰。轮船通过三峡大坝约2小时35分钟。
三峡升船机主要通行3000吨级以下的大型客轮、旅游船，以及部分运送鲜活物资的货船，过坝时间约为40分钟。船只过坝时驶入船箱，4组相同功率的驱动机构将船箱和船只一同举升，最大爬升吨位高达1.55万吨，最大爬升高度113米。
(1)三峡船闸是世界上最大的人造连通器。打开闸门前，当连通器中的水（选填“流动”或“静止”）时液面相平，使船能够平稳驶过船闸；

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[衡水金卷]2026年学科素养评价练习(二)2地理试题

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